Машина для внесения удобрений МВУ-5 имеет следующие конструктивные особенности: ходовая часть машины МВУ-5 представляет собой безрессорную балансирную тележку типа тандем, состоящую из двух балансиров, соединенных центральной осью на подшипниках скольжения, с осями для крепления колес. Внутри кузова имеется приспособление для равномерной разгрузки удобрений, представляющее собой объемный экран из биметалла, установленный на двух опорах, закрепленных на переднем и боковых бортах.

Дозирующая заслонка улучшенной конструкции представляет собой шибер, перемещающийся в направляющих на заднем борту кузова при помощи штурвала, закрепленного на валу совместно с двумя звездочками, входящими в зацепление с рейками на заслонке.

Прутково-пластинчатый транспортер машины состоит из прямолинейных прутков, соединенных в замкнутую цепь с помощью пластин звеньев. Привод транспортера при дозах внесения до 6000 кг/га осуществляется от ходового колеса, свыше 6000 – от ВОМ трактора.

Рассеивающие диски имеют четыре желобковые лопатки, установленные под углом 900 друг к другу. Для повышения прочности диски снабжены отбуртовками и кольцевыми гофрами. Привод дисков осуществляется от ВОМ трактора через карданный вал, промежуточные валы, два клиноременных контура и два конических редуктора.

Грузоподъемность, кг...5000
Вместимость кузова, м3...4,3
Рабочая ширина внесения удобрений, м:  
- гранулированных...11-17
- мелкокристаллических...7-11
Рабочая скорость, м/с...3,6-3,9
Транспортная скорость, м/с...5-6,9
Диапазон доз внесения минеральных удобрений, кг/га...100-1500
Производительность га в час основного времени при внесении минеральных удобрений дозой:
- 400 кг/га...14
Масса, кг...2170